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フェアレディZと570GTを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと570GTの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マクラーレン  570GT
VS
17.9万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1398万円~1498万円
570GTの相場表を見る
862台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST VeilSideFFZ400コンプリート VSアンドリューフォージドV鍛造20AW ブリッツ車高調 FFZ400専用オレンジカラー Fi EXHAUST可変式マフラー ルーフライン刀波紋

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ/地デジ・Bカメラ・ハーフレザー/ヒーター・LEDヘッド・BSM・BOSEサウンドシステム・ETC・ドラレコ・

    本体価格
    530万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ 純正5速MT BBS16インチAW TEIN車高調 レカロシート レッドキャリパー Tバールーフ 色コード:LP2(ミッドナイトパープル) KENWOODメモリナビ/フルセグTV BLITZブーストコントローラー

    本体価格
    451.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 /MTモード付5速オートマ/フルノーマル車/HIDヘッドライト/純正ナビ・ETC/純正アルミホイール/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション 純正ナビ/ワンオーナー/Bカメラ/ETC/ドラレコ/ニスモ/Bluetooth接続/USB入力端子/LEDヘッドライト/w+サイドエアバッグ/フルセグTV/MTモード付AT/横滑り防止装置/CD再生

    本体価格
    361.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車

    本体価格
    710万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 3L V6ツインターボエンジン 5速MT TEIN車高調 BLITZブローオフ 社外ステアリング PIVOT追加メーター BOSEサウンド RAYSホイール

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ ロゴ入りシート/メーカーナビ/バックカメラ

    本体価格
    327.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定車・純正ナビ+TV・バックモニタ

    本体価格
    674.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6MT・メーカーナビ・フルセグ・バックカメラ・キセノンライト・BOSE・専用スポーツシート・ドラレコ・TVキット・ETC・リアフォグ・純正19インチアルミ・修復歴有

    本体価格
    459.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 スペシャルカラー:コバルトバイオレット GTアップグレードパック 純正19/20インチアルミホイール ホワイトレザー フロントリフティング パノラミックガラスルーフ 電動ステアリングコラム シートヒーター

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 ガラスルーフ GTアップグレードパック B&Wサウンド カーボンインテリア フロントリフター アルカンターラコンビインテリア グリーンステッチ リアビューカメラ

    本体価格
    1498万円

関東
318台
316万円
関西
125台
444.1万円
東海
151台
457.6万円
北海道
31台
331.4万円
九州
85台
432.8万円
東北
39台
297.3万円
北陸・甲信越
44台
405.1万円
中国
43台
520.2万円
四国
26台
433.2万円
地域別台数
関東
1台
1398万円
関西
0台
---
東海
1台
1498万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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フェアレディZと570GTのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マクラーレン  570GT
524.2万円~975.3万円 新車時価格 2752.7万円~2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
2997 排気量(cc) 3799
405~420 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は862台、570GTの中古車は2台掲載しています。
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