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フェアレディZとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 421.5万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
966 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6MT/TEIN車高調/柿本マフラー/オートゲージ油温計・水温計/ガレージマックFバンパー/ウェーバースポーツサイドステップ/トランクスポイラー/純正ブレンボ/ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    205万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 VeilSideエアロパーツVeilSideオーバーフェンダー公認HKSSチャージャー

    本体価格
    285万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正フルセグナビ レカロシート BOSE

    本体価格
    439万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 /6MT/ETC/Bカメラ/HID/ナビ/TV/3連メーター/助手席エアバッグ/キーレス/パワーウィンドウ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZ Z432 ステアリングシャフトブッシュ交換済みサスペンションカートリッジ交換済みスタビライザーブッシュ交換済みアルミホイール(ワタナベ)ステンレスマフラー点火系強化済みETC付ALLレストア済み

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車/NISMO専用エアロパーツ/ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/スマートキー/RECARO製ハーフレザーシート/NISMO専用ブレーキ・サスペンション/NISMO専用19インチAW

    本体価格
    763.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ BOSEサウンド 360度ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール リアフィルム 9速AT パワーシート シートヒーター ETC2.0 取説/保証書 障害物センサー

    本体価格
    583万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO コネクトナビ バックカメラ BOSEサウンド 9AT

    本体価格
    789.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/クリアランスソナー/スマートキー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ エンジン分解整備済み クラッチディスク&カバー/オルタネーター/パワステポンプ/エアコンコンプレッサー/リキッドタンク/銅2層ラジエーター交換済み

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン稼働確認済み/ピレリタイヤR7.12月新品交換済み/ディーラー保証書/整備記録簿/整備手帳/取扱説明書

    本体価格
    421.5万円

関東
353
320.1万円
関西
111
475.1万円
東海
200
427.5万円
北海道
32
303.9万円
九州
91
431.4万円
東北
47
299万円
北陸・甲信越
42
537.5万円
中国
58
430.8万円
四国
32
504.3万円
地域別台数
関東
1
421.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
2997 排気量(cc) 2954
405~420 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は966台、ソアラエアロキャビンの中古車は1台掲載しています。
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