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フェアレディZとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとピクシススペースの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  ピクシススペース
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 5.5万円89.8万円
ピクシススペースの相場表を見る
934 中古車掲載台数 253
  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT/車高調/5ZIGEN18AW/社外リアスポ/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/HID/スマートキー

    本体価格
    255万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 本革シート 純正HDDナビ フルセグ オートエアコン ドライブレコーダー キセノンヘッドライト アルミホイール シートヒーター パワーシート サイド&カーテンエアバック インテリキー EТC

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 フェアレディZ トヨタ2000GT仕様 L28改公認 ミクニ3連CAB

    本体価格
    898万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    1010万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速MT/19AW/1オーナー車/BOSE/エマブレ

    本体価格
    559.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ ノーマル車 中期型 ツインターボTバーR タイベル交換済 純正オプションBBS16AW 純正リヤウイング レザーPシート ハイマウントガーニッシュ&ステッカー交換済 Vベルト全部交換済 オーディオ チタンキー 純正クロック

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー NISMOマフラーNISMO専用RECAROシート RAYS19インチアルミ BOSEサウンド NISMOフロアマット NISMOラゲッジマット リアLEDフォグランプ キッキングプレート バックビューモニター ドラレコ

    本体価格
    680万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモシート

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 /6MT/ETC/Bカメラ/HID/ナビ/TV/3連メーター/助手席エアバッグ/キーレス/パワーウィンドウ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 車高調 社外マフラー 鍛造19AW 純正ナビ ハーフレザーシート シートヒーター Bluetooth BOSE トランクスポイラー HIDライト スマートキー オートエアコン パワーシート ETC

    本体価格
    126.6万円

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    39万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビTV アイドリングストップ LEDフォグ

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    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

関東
348
323.5万円
関西
107
469.3万円
東海
180
434.6万円
北海道
33
316.1万円
九州
95
443.2万円
東北
50
289.5万円
北陸・甲信越
41
547.1万円
中国
50
457.2万円
四国
30
496.3万円
地域別台数
関東
47
39.1万円
関西
23
35.7万円
東海
24
37.8万円
北海道
22
39.9万円
九州
52
34.6万円
東北
20
41万円
北陸・甲信越
35
41.7万円
中国
16
35.2万円
四国
14
39.8万円

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フェアレディZとピクシススペースのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  ピクシススペース
524.2万円930.3万円 新車時価格 112万円166.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2997 排気量(cc) 658
405~420 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は934台、ピクシススペースの中古車は253台掲載しています。
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