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フェアレディZとS90を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ボルボ  S90
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 99.8万円773万円
S90の相場表を見る
966 中古車掲載台数 42
  • 日産 フェアレディZ Z-T 2シーター O/H済L20 O/H済SOLEX 新品ステンレスタコ足 新品ステンレスマフラー 新品ダウンサス 新品ロンシャン 新品タイヤ ラジエーターO/H済

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正ナビ フルセグテレビ 社外テールランプ 社外マフラー 純正18インチアルミホイール 6速MT バックカメラ 記録薄 ステアスイッチ 純正フロアマット フォグランプ 純正マフラーテールランプあり

    本体価格
    289.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 トラストマフラー/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/ケンウッドディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6速MT/NISMOチューニングCPU/専用エアロ/ハーフレザーシート/WORK19AW/社外マフラー/LSD/HID/ETC/社外オーディオ/スマートキー

    本体価格
    337万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6MT 全塗装済 レッド/ブラック 社外フロントエアロ 社外ウイング テイン車高調 社外18AW ワンオフマフラー 社外SDナビ 地デジ Bluetoothオーディオ ETC オートエアコン

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 純正ナビ 衝突被害軽減システム 保証継承 盗難防止システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー キーレスエントリー スマートキー シートヒーター バックカメラ USB入力端子ETS2.0

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 1オナ 後期 HDDナビTV ドラレコ Bカメラ 純正18AW HID ETC スマートキー

    本体価格
    328万円

  • 日産 フェアレディZ PS30 Z432

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ニスモS2エンジン・HKS車高調・Fブレンボブレーキ・社外18AW・社外ラジエーター・ETC・キセノン・社外ATクーラー

    本体価格
    132万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外HDDナビ フルセグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    65万円

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    210万円

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    本体価格
    679万円

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    本体価格
    373万円

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    248万円

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    169.8万円

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    本体価格
    444.4万円

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    本体価格
    304.7万円

関東
352
320.6万円
関西
111
474.9万円
東海
201
426.2万円
北海道
32
303.9万円
九州
91
431.4万円
東北
47
299万円
北陸・甲信越
42
537.5万円
中国
58
430.8万円
四国
32
504.3万円
地域別台数
関東
21
425.8万円
関西
4
321.1万円
東海
7
243万円
北海道
4
217万円
九州
2
205万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
547.3万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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フェアレディZとS90のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ボルボ  S90
524.2万円930.3万円 新車時価格 644万円1089万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
2997 排気量(cc) 1968
405~420 最高出力(馬力) 254~320
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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