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フェアレディZとXC60を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ボルボ  XC60
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 32.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
967 中古車掲載台数 592
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ/TV

    本体価格
    618.2万円

  • 日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T フルエアロ 革巻きステアリング ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 

    本体価格
    154万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 半革シート 禁煙 ナビ Bluetooth HID ETC 全席シートヒータ 全席電動シート スマートキー プッシュスタート オートライト ステアシフト

    本体価格
    109万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S MT nismoマフラー 純正HDDナビ HIDヘッド 純正19インチAW 革巻きステアリング オートエアコン リアビスカスLSD 三連サブメーター インテリジェントキー 禁煙車 オートライト ETC

    本体価格
    240万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T エアロ&車高調&19AW&マフラ IMPULメータ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 純正ナビ・ETC・純正アルミ・フジツボ社外マフラー

    本体価格
    55万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 社外デッキ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T テイン車高調 フルエアロ 社外マフラー

    本体価格
    68万円

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  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 大型動物検知機能/全車速追従機能付ACC

    本体価格
    356.8万円

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    本体価格
    518万円

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  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ付き

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 新車登録5年保証継承+メンテナンスサービスパスポート付 エアサス マルーンファインナッパレザー 電動パノラマガラスサンルーフ Google HarmanKardon

    本体価格
    738万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Luxury Edition ワンオーナー/サンルーフ/ドライブレコーダー/B&Wサウンド

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  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル GoogleAI サンルーフ 黒本革 ワンオーナー

    本体価格
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  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル 弊社ワンオーナー下取り車

    本体価格
    448万円

関東
353
320.9万円
関西
113
480.1万円
東海
198
431.1万円
北海道
32
303.9万円
九州
91
428.5万円
東北
49
290.6万円
北陸・甲信越
43
525.2万円
中国
56
435.2万円
四国
32
504.3万円
地域別台数
関東
254
466.5万円
関西
83
424.3万円
東海
116
472.5万円
北海道
29
529.8万円
九州
35
541.1万円
東北
19
586.7万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
27
497.7万円
四国
4
536万円

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フェアレディZとXC60のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ボルボ  XC60
524.2万円930.3万円 新車時価格 599万円1049万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
2997 排気量(cc) 1968
405~420 最高出力(馬力) 190~333
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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