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スカイラインクーペとGTを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとGTの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデスAMG  GT
VS
39.2万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 738万円6500万円
GTの相場表を見る
280 中古車掲載台数 67
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 純正5速ターボ クーペ 全塗装 18アルミ

    本体価格
    387万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 車高調 社外マフラー

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ナビDVD再生バックカメラCD

    本体価格
    145万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT momo脱着式ステアリング ナビTV ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2ドア2.0GTS-Xツインカム24Vターボ R仕様 HICAS 電動格納ミラー Ewing15AW

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 橙本革暖シート ナビ Bカメラ BT音楽 ETC

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP HDDナビ+B/Sカメラ Dレコ 茶本革S Fリップ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 1年保証付/HDDナビ/Bカメ/黒革席/Pスタート

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ ベースグレード ハコスカ ソレックス エキマニ スターロード車高調

    本体価格
    980万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 車高調/社外ヘッドライト/オーバーフェンダ

    本体価格
    389万円

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  • メルセデスAMG GT Black Series 

    本体価格
    6185万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンFリップ カーボンブレーキ 19/20AW

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 WALDエアロ KWコイル フォージド20x21in

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG GT R AMGパフォーマンスシートパッケージ

    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT C エディション50 50周年特別仕様車/パノラマSR/禁煙車

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 日本12台限定車/Edition50専用装備/

    本体価格
    1330万円

  • メルセデスAMG GT S WALD BLACK BISONエアロ WALD21インチAW

    本体価格
    1036万円

  • メルセデスAMG GT R 後期 マットシルバー カーボンブレーキ

    本体価格
    2160万円

  • メルセデスAMG GT S 屋内展示 DYNAMIC PLUS PKG ブルメスター

    本体価格
    1015.9万円

関東
115
338.2万円
関西
26
435.3万円
東海
53
264.4万円
北海道
11
481.6万円
九州
29
348.3万円
東北
10
409.8万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
26
306.2万円
四国
2
325万円
地域別台数
関東
24
1616万円
関西
15
2262.2万円
東海
15
1877.2万円
北海道
0
---
九州
5
1690.2万円
東北
4
1409万円
北陸・甲信越
2
3531万円
中国
0
---
四国
2
1674万円

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スカイラインクーペとGTのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデスAMG  GT
369.6万円516.2万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
3696 排気量(cc) 3982
333 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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