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スカイラインクーペと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペと7シリーズの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BMW  7シリーズ
VS
28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
287 中古車掲載台数 285
  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 1オーナー 5MT ターボ エアロ 純正17AW 車高調 外品マフラー HID ブースト計 電圧計 油温計 キーレス CD再生 パワステ パワーウィンドウ エアコン ABS  D

    本体価格
    599万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS25t Type M RB25DETエンジン!KTS車高調 !社外17インチアルミホイール!5速マニュアル!

    本体価格
    420万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正タイプエアロ NEWカラーペイント

    本体価格
    219万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 新品SSRライナータイプ10S20AW 新品タイヤ RSR車高調 純正HDD地デジナビ ETC バックカメラ 104720km時クラッチ交換 曙ブレーキ 過去整備記録簿13枚 インテリキー 6MT

    本体価格
    199万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT レストア車両 エンジンオーバーホール 内装張替 外装同色塗装 車高調 BILBO14AW 黒革 ワンオーフマフラー カロッツエリアHDDナビ 追加メーター WEBERキャブ TSXー15II ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6MT・ブレンボ・社外マフラー・ETC・USDM

    本体価格
    78万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT VQ37VHR※V6DOHC※Mモード付5AT※ダッシュヒビ割れベタ付き無※禁煙車※VDC/TCS※HIDヘッド/アクティブAFS/オートライトFフォグ※黒革コンビPWシート革巻ステア※純18AW※Pコーナーセンサー※インテリキーPスタート

    本体価格
    115万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP サンルーフ ウッドパッケージ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム SSR19インチアルミ 本革シート フルエアロ

    本体価格
    190万円

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    227万円

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    970万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ リヤコンフォートPKG ガラスSR モカナッパレザー シートヒーター ベンチレーター ACC HUD LEDヘッドライト 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ フットトランクオープナー harman/Kardon 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    338万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ モカレザー サンルーフ HUD ACC 20インチAW

    本体価格
    258万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスPKG/アイボリーホワイトレザーシート/サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/harman/kardon/マッサージ機能付き/LEDヘッドライト/ACC・/全方位カメラ/シートヒーター/クーラ/ディスプレイキー/ETC/純正19AW

    本体価格
    173万円

関東
96
335.7万円
関西
29
441.9万円
東海
52
414.7万円
北海道
12
281.4万円
九州
42
295.1万円
東北
11
248.4万円
北陸・甲信越
16
289.1万円
中国
25
370.3万円
四国
4
198.5万円
地域別台数
関東
125
415.5万円
関西
47
483.1万円
東海
61
426.9万円
北海道
6
385.4万円
九州
22
384.4万円
東北
6
185.4万円
北陸・甲信越
7
286.8万円
中国
5
640万円
四国
6
334.1万円

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スカイラインクーペと7シリーズのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BMW  7シリーズ
369.6万円516.2万円 新車時価格 1460万円1720万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
3696 排気量(cc) 2992~2998
333 最高出力(馬力) 286~381
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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