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スカイラインクーペとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとX6 Mの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BMW  X6 M
VS
39.2万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 228.8万円1958万円
X6 Mの相場表を見る
280 中古車掲載台数 24
  • 日産 スカイラインクーペ ターボRS 5MT 外ボンネット エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 車高調 社外ヘッドライト 社外マフラー

    本体価格
    194万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ SHAFT製カーボンボンネット ENKEI PFM1

    本体価格
    631.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM タイベル交換 サンルーフ 車高調マフラー

    本体価格
    273万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 暖黒本革シート ナビ 地デジ BT音楽 19AW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ KGC110改 L28改亀有3.1Lソレックス50 71C R200デフ 弥生10J12J

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT 

    本体価格
    400万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 2名乗車TD06-L2タービン前置きIC 車高調

    本体価格
    230万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 19AWマフラー車高調Tチェーン

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正ナビサイドバックカメラインテリキー

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    1269.9万円

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    本体価格
    228.8万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • BMW X6 M 4.4 4WD 純正OP21AW 純正OP電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    450万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG レーザーライト

    本体価格
    1658万円

関東
116
343.6万円
関西
26
435.3万円
東海
54
260.4万円
北海道
11
481.6万円
九州
29
348.3万円
東北
9
314.8万円
北陸・甲信越
8
231.8万円
中国
25
317.5万円
四国
2
325万円
地域別台数
関東
6
724万円
関西
8
1165.1万円
東海
4
498.3万円
北海道
2
1658万円
九州
2
1185.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
437万円
中国
0
---
四国
0
---

スカイラインクーペの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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スカイラインクーペとX6 Mのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BMW  X6 M
369.6万円516.2万円 新車時価格 1899万円2122万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
3696 排気量(cc) 4394
333 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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