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スカイラインクーペとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとRX-7の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   マツダ  RX-7
VS
54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 467万円1370万円
RX-7の相場表を見る
260 中古車掲載台数 53
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    269万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R セブンス 限定800台 オートスポイラー

    本体価格
    458.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT ケンメリ GT-R仕様 L28公認 GTベース L28改3リッター ガレージ保管 ソレックス タコ足 50パイディアルマフラー フロント/リアフェーンダー ダクト製作 レカロブラックレザーシート

    本体価格
    1180万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 柿本マフラー/パワーシート/バックカメラ/パドルシフト/Bluetooth/CD・DVD/ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP フォーブ内装専用本革ヒーターシート

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM R32GT-R用ニッサン純正16インチAW RG車高調 クスコLSD ブリッツブースト計 OMORI水温計 ブリッツECV クスコタワーバー ナルディステアリング リヤスポイラー エアコンR134変換

    本体価格
    438万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・I 車高調 社外マフラー&アルミ サンルーフ

    本体価格
    335万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2HT  RB25NAソレックス仕様 ハコスカ KGC10改  RB25エンジン公認

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純5MT 車高調 18AW マフラー エアロ HID

    本体価格
    555万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT-X L28改3.0L SOLEX44 エンジンOH仕様書 N42ヘッド N42ブロック ビックポートインマニ44 ヘッド研磨2.5亀有ピストン 71Cミッション 180デフ

    本体価格
    1400万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-7 タイプR 6型 エンジンOH済 高圧縮 5速MT RE雨宮マフラー/ADフロントバンパー/スリークライト/リアスポイラー エアポンプレス触媒  ロールバー 車高調 パワーFC FCコマンダー

    本体価格
    467万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 

    本体価格
    800万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR 5MTツインターボ 外フルエアロ 外品18インチAW APEXi車高調 外マフラー BRIDEセミバケ MOMOステ Defi4連メーター 記録簿7枚 圧縮比平均9.2KG

    本体価格
    619万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ HKSマフラー 純正フロントリップ/リアスポイラー 純正16inAW CUSCOタワーバー 6型ホワイトメーター 純正NARDIステアリング Clarionオーディオ(ラジオ/CD) ターボタイマー キーレス

    本体価格
    634.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型・エンジン圧縮平均8.28kPa・ MAZDA SPEED R-SPECリアウイング・ENKEI RPF1・DIRECT AERO

    本体価格
    579万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 最終6型 500限定車 専用サンバーストイエロー マツダスピード製カーボン調パネル/シフト/サイドレバー・チタンペダル・純正CDカセットデッキ ブリヂストンタイヤ新品交換済 基本整備済

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ RE雨宮 車高調 フジツボマフラー 社外サイドスカート HKSエアクリーナー 社外トーコントロールロッド 純正16inchAW Stradaナビ(地デジ/Bluetooth/DISC/ラジオ) GReddyブーストコントローラー MOMOステアリング

    本体価格
    519.4万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定バサーストR 新品タイヤ最終6型限定車 専用色サンバーストイエロー同色全塗装仕上済 スポーツキャタライザー マツダスピード製パネル/シフト/サイドレバー

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS エンジンOH済 5型 5速MT ユーラスフロントバンパー マツダスピードGTウイング 社外サイドスカート 社外アルミホイール パワーFC FCコマンダー 車高調 柿本マフラー

    本体価格
    487万円

関東
89
359.6万円
関西
21
486.5万円
東海
46
410.2万円
北海道
14
343.2万円
九州
38
290.8万円
東北
12
309.2万円
北陸・甲信越
14
145.1万円
中国
22
443.5万円
四国
4
301万円
地域別台数
関東
20
673.1万円
関西
12
640.6万円
東海
3
699.3万円
北海道
0
---
九州
4
744万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
11
797.3万円
四国
2
637.5万円

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スカイラインクーペとRX-7のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   マツダ  RX-7
369.6万円516.2万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
3696 排気量(cc) 1308
333 最高出力(馬力) 255~280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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