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スカイラインクーペとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
34.9万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
307 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    64万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ナビ 地デジ Bカメラ 純正19AW インテリキ-

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTSタイプJ 60thアニバーサリー シリーズ2

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP ワークエモーション フルエアロ車高調

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM GT-Rルック GT-R用16AW 新品同色塗装

    本体価格
    379万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ オリジナルコンディション 純正エアロ

    本体価格
    598万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 禁煙車 純正フロアマット 同色全塗装済

    本体価格
    485.2万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5MT 全塗装 サンルーフ 車高調

    本体価格
    500万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM サンルーフフルノーマルRB20エンジンエアロ

    本体価格
    287.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-Turbo JAPAN HGC211 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
129
373.1万円
関西
20
429.3万円
東海
49
318.4万円
北海道
15
366.6万円
九州
39
510.7万円
東北
10
363.4万円
北陸・甲信越
17
339.9万円
中国
25
362.5万円
四国
3
307.5万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スカイラインクーペの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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スカイラインクーペとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
369.6万円516.2万円 新車時価格 384.3万円441万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
3696 排気量(cc) 1795~1998
333 最高出力(馬力) 143~163
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 9.9~12km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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