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スカイラインクーペとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
35.6万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 115.8万円434.5万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
281 中古車掲載台数 106
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS LBフロントバンパー・ウィング/IDEAL車高調

    本体価格
    209万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 RS-TURBO ターボ 5MT SSR 車高調 マフラー HID momo レカロ ETC

    本体価格
    399万円

  • 日産 スカイラインクーペ 370GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 後期型 タイベル交換済 外AW

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP ブラックレザー 6MT ワンオーナー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT車

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ アルティアエアロ 純正サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • 日産 スカイラインクーペ HT GT-R仕様 L28&OER タコ足 デュアル RSワタナベ KGC10 ハコスカ

    本体価格
    968万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 5MT 再塗装ブラック ETC

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速マニュアル純正加工ライト78テール

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    139.7万円

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    184万円

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    本体価格
    183.7万円

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    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 両面PWスライドドア エンジンスターター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ヴェルファイアHVウェルキャブサイト 

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正HDDツインモニター パノラマモニター

    本体価格
    130万円

関東
118
330.8万円
関西
23
431.8万円
東海
53
261.2万円
北海道
12
442.1万円
九州
29
348.3万円
東北
10
364.7万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
26
306.2万円
四国
2
325万円
地域別台数
関東
27
192.3万円
関西
9
221.5万円
東海
8
236.8万円
北海道
34
175.7万円
九州
10
236.7万円
東北
9
231.8万円
北陸・甲信越
6
197.1万円
中国
2
180.8万円
四国
1
357万円

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日産  スカイラインクーペ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
369.6万円516.2万円 新車時価格 395万円935.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
3696 排気量(cc) 2362
333 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 19km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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