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スカイラインとA4を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとA4の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A4
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 23万円528万円
A4の相場表を見る
866 中古車掲載台数 182
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 後期 純正19インチアルミホイール パドルシフト プロパイロット2.0 メーカー8型ナビ 全方位カメラ 黒革シート メモリ付きパワーシート LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    261万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT (禁煙車)(後期型)(ハーフレザーシート)(メーカーナビ)(パワーシート)(バックカメラ)(サイドカメラ)(Bluetooth接続)(MTモード)(ビルトインETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 禁煙車 オプション19インチAW 革シート プロパイロット2.0 メーカーナビ アラウンドビューモニター フルセグTV ETC2.0 シートヒーター メモリ付きパワーシート Bluetooth接続 MTモード

    本体価格
    146.6万円

  • 日産 スカイライン GT-X ケンメリ ウェーバー デュアルマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/シートヒーター/メモリー機能付きパワーシート/ブラックレザーシート/パドルシフト/オートライト/LEDヘッドライト/フォグライト/ステアリングスイッチ/純正18インチアルミ/禁煙

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビゲーション/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/

    本体価格
    355万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本木目フィニッシャー 純正17インチアルミホイール アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ベージュレザーシート シートヒーター シートメモリ プロパイロット ビルトインETC

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP エマージェンシーブレーキ/ニッサンコネクトナビゲーションツインディスプレイ/シートヒーター/フルセグ/Bluetooth/スマートキー/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC/

    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP サンルーフ/BOSEサウンド/本木製インパネ/黒革シート/全方位運転支援/LEDヘッド・フォグランプ/ハイビームアシスト/前席シートヒーター・パワーシート/アラウンドビュー/純正コネクトナビ/ビルトインETC/ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    182.1万円

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    55万円

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    本体価格
    89.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED バーチャルCP フルセグナビ

    本体価格
    145万円

関東
375
228万円
関西
84
313.2万円
東海
150
308.1万円
北海道
39
225.6万円
九州
64
329万円
東北
39
214.1万円
北陸・甲信越
40
223.2万円
中国
47
348.6万円
四国
28
221.1万円
地域別台数
関東
59
222.4万円
関西
28
226.3万円
東海
22
273.5万円
北海道
15
198.3万円
九州
21
180.6万円
東北
14
147.2万円
北陸・甲信越
15
251.3万円
中国
5
213.2万円
四国
3
124.6万円

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日産  スカイライン   アウディ  A4
299万円948万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1991~3498 排気量(cc) 1394~1984
211~420 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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