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スカイラインとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアルファ159の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
25万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 24万円168万円
アルファ159の相場表を見る
854 中古車掲載台数 30
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ サンルーフ/寒冷地仕様/アラウンドビューモニター/純正メーカーナビ/ETC/本革シート/シートヒーター/パワーシート/エマージェンシーブレーキ/コーナーセンサー/純正17インチAW/禁煙車

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ワンオーナー BOSEサウンド ナビ 全周囲C ドラレコ メモリ付電動ベージュ革シート シートヒーター ビルドインETC 追従クルコン オートLEDヘッドライト フォグ コーナーセンサー 純正19インチAW スマートキー

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 後期型 外AW

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 後期 純正19インチアルミホイール パドルシフト プロパイロット2.0 メーカー8型ナビ 全方位カメラ 黒革シート メモリ付きパワーシート LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    261万円

  • 日産 スカイライン 4Dr2000GT GT-X用ツインキャブ&ハンドル&シフトノブ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ナビ・ドラレコ・アラウンドビュー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    338万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正フルセグナビ クルコン 本革 BOSE

    本体価格
    349万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション ワンオーナー AT車 新品フルエアロ  新品車高調 新品CROSS SPEED18インチアルミホイール カラーキャリパー GTウイング ZEESマフラー AAC キーレス ETC

    本体価格
    247万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 4WD 後期型・電動本革シート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・ETC・HDDナビ・フルセグ・HIDヘッドライト・オートA/C・プッシュスタート・インテリキー・社外17インチアルミ・シートヒーター・コーナーセンサー

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック フレッチャ・ドーロII 4WD ナビ バックカメラ 茶革シート ETC

    本体価格
    118万円

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    39.8万円

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    77.9万円

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    本体価格
    88万円

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    139万円

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    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション キャメル革シート HDDナビワンセグDVD

    本体価格
    53.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI レザーシート 禁煙車

    本体価格
    33.9万円

関東
376
237.1万円
関西
86
308.7万円
東海
146
313.9万円
北海道
39
233万円
九州
67
280.8万円
東北
33
225.4万円
北陸・甲信越
38
222万円
中国
43
362.9万円
四国
26
207.2万円
地域別台数
関東
20
102.9万円
関西
6
48.8万円
東海
0
---
北海道
1
150万円
九州
1
24万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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スカイラインとアルファ159のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アルファ ロメオ  アルファ159
299万円948万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1991~3498 排気量(cc) 2198~3195
211~420 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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