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スカイラインとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとパンダの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フィアット  パンダ
VS
20.8万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
913 中古車掲載台数 175
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    160.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS RB20DEボルトオンターボ ミッション載替 車高調 R32GT-Rホイール 社外マフラー エアクリ 同色全塗装 タイミングベルト ウォーターポンプ交換

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP ブラックレザーシート/全方位カメラ/ETC/前後コーナーセンサー

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT サンル―フ・電動半革シート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・フルセグ・ETC・インテリキー・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・社外18インチアルミ・プッシュスタート・革巻ハンドル・ドアバイザー

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT HDDナビ サイド・バックモニター

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X ER34 走行距離1.8万km 修復歴無 AT車 新品エアロ 新品リアウイング 新品フルタップ車高調 新品砲弾マフラー 新品クロススピード CR7 18インチアルミホイール 新品18インチタイヤ レッドキャリパー塗装

    本体価格
    317万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ナビ 車高調 AME20インチ 本革電動シート 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ レーンキープアシスト 後方死角センサ 本革電動シート 全方位カメラ Bluetooth DVD再生 ETC スマートキー フロントリップスポイラー

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 スカイライン RSターボ 純正赤黒 改造歴無 ガレージ保管 ユーティリタス管理ユーザー様買取車両 重点的整備施工

    本体価格
    598.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 45仕様(4dr)1971年 5MT L28 ソレックス 車高調 15イン 45ワンピースグリル ワンテール ETC エアコン搭載 ガレージ保管・試乗も可

    本体価格
    791万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・ベージュ革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・コーナーセンサー・レーダークルーズ・ETC・USB・全方位運転支援システム・BSM・HUD

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー ツインエア ターボ 14インチ純正アルミ 純正フロアマット 純正ETC

    本体価格
    46.5万円

  • フィアット パンダ MT 国内限定車/5速マニュアル/整備点検記録簿/ナビ/TV/アイドリングストップ/キーレス/ドライブレコーダー/ETC/オートライト/純正14アルミ/フライホイール/クラッチ3点 /ベルハウジング 新品交換済

    本体価格
    69.5万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    60.5万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 禁煙車 シートヒーター ディスプレイオーディオ ETC ボディコーティング施工付 フロント透明断熱フィルム施工済

    本体価格
    178万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット パンダ イージー ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ ペパーミント全塗装済み

    本体価格
    138万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 6MT 160台限定モデル カロッツェリアナビ バックカメラ 電子式デフロック シートヒーター リアパーキングセンサー ドライブレコーダー前後 純正15インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    249万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブモードセレクト+ハンドリングモード/アイドリングストップ/F・Rフォグライト

    本体価格
    52万円

関東
378
252.4万円
関西
97
300.3万円
東海
163
317.5万円
北海道
39
221.5万円
九州
74
184.1万円
東北
39
193.5万円
北陸・甲信越
36
228.8万円
中国
59
291.6万円
四国
28
248.3万円
地域別台数
関東
63
105.7万円
関西
41
103.5万円
東海
23
170.3万円
北海道
5
89.4万円
九州
19
93.7万円
東北
8
53.3万円
北陸・甲信越
7
106.4万円
中国
6
52.8万円
四国
3
54.5万円

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スカイラインとパンダのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フィアット  パンダ
299万円948万円 新車時価格 199.8万円316万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1991~3498 排気量(cc) 875
211~420 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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