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スカイラインとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとヌエラの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ヌエラ
VS
19.9万円~1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 70万円~188万円
ヌエラの相場表を見る
834台 中古車掲載台数 4台
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 後期・アラウンドビュー・SR・黒革シート・全方位運転支援システム・純正8インチナビ・カープレイ・BBS20インチAW・BOSEサウンド・LEDヘッド・レッドキャリパー・シートヒーター・パドルシフト

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 4WD 買取車

    本体価格
    60万円

  • 日産 スカイライン 4ドア GT改 L28換装公認 OER45φ タコ足デュアルマフラー 排ガス規制前 F車高調 SSRマークIII

    本体価格
    669.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 RSターボ RX6IHI F1タービン380馬力

    本体価格
    368万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ MT載替 公認 RB25DET

    本体価格
    315万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 前後カーボンスポイラー サンルーフ 車高調 WORK20インチアルミ  黒革シート Pシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビTV アラウンドビューモニター 本革シート

    本体価格
    545.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GT-V 新品フルエアロ 新品クロススピードCR5 18インチアルミホイール新品タイヤ TEINフルタップ車高調 GTウイング 5ZIGENマフラー フジツボエキマニ ブリッツエアクリ クーリングプレート  タワーバー

    本体価格
    267万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正ナビ フルセグTV LEDライト スマートキー バックモニター

    本体価格
    115万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプX RB20DEエンジン ベイサイドブルー全塗装済 社外F S Rエアロ DT-05 17インチAW ローダウン

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ ベースグレード 社外アルミ AT AC PS PW エアB

    本体価格
    70万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ ヌエラ 4WD ETC 社外LEDライト エアコン パワステ パワーウインド 運転席電動シート ハーフレザーシート キーレス純正 Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

関東
363台
261.6万円
関西
104台
258.7万円
東海
138台
324.6万円
北海道
35台
272.6万円
九州
54台
337.8万円
東北
37台
201.7万円
北陸・甲信越
36台
219.6万円
中国
44台
329.6万円
四国
23台
210.2万円
地域別台数
関東
3台
103.7万円
関西
0台
---
東海
1台
188万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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スカイラインとヌエラのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ヌエラ
299万円~948万円 新車時価格 262.3万円~365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1991~3498 排気量(cc) 1998~2354
211~420 最高出力(馬力) 152~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインの中古車は834台、ヌエラの中古車は4台掲載しています。
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