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スカイラインとZZを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとZZの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トミーカイラ  ZZ
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
880 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 3.0 400R アラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ インテリクルーズ BSW メモリー付本革シート シートヒーター 純正ナビ ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV CD・DVD パドルシフト 純正19インチAW

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS 5速マニュアル/RBエンジン搭載/5ZIGEN17iアルミホイール/取説/整備記録簿

    本体価格
    197万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP ナビアラウンドビュープロパイロット

    本体価格
    371万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 サンルーフ 1000台限定

    本体価格
    915万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 1オーナー 記録簿 禁煙車 8インチナビ ブルートゥース フロント・サイド・バックカメラ ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール キセノン パワーシート ハーフレザーシート 17インチ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正5速 車高調 R32純正AW

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    154万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25 タイプX navan(ナヴァーン)リヤスポ・純正15AW・新品タイヤ・新品フィルム加工・純正フロアマット・純正CDカセットデッキ・フォグランプ・本革巻きステアリング・電格ミラー・キーレス・修復歴なし

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ターボモデルクルーズコントロールスマートキー  LEDヘッドライト ブラックインテリア スポーツフロントバンパー装備 ドライブモードセレクター 純正17AW

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    386万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 2.0 同色全塗装 走行22000km 1オーナー 5MT 軽量アルミモノコック SR20エンジン(ケーヒンキャブレター換装) ポータブルナビ MOMOステアリング

    本体価格
    応談

関東
366
251.5万円
関西
92
302.2万円
東海
164
314.4万円
北海道
42
228.3万円
九州
76
263万円
東北
28
201.5万円
北陸・甲信越
35
226.3万円
中国
52
298.6万円
四国
25
240.4万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   トミーカイラ  ZZ
299万円948万円 新車時価格 498万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1991~3498 排気量(cc) 1998
211~420 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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