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スカイラインとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアルテオンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
24.8万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 170万円443万円
アルテオンの相場表を見る
840 中古車掲載台数 68
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1オーナー 純正ナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    330万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ HKS車高調 HKSマフラー Blitzインタークーラー Blitzダウンパイプ Greddyオイルクーラー URASエアロ NISMOマウント 社外クラッチ Shogun S09 ホイール HKSインテーク

    本体価格
    498万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    207万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 4速/ワタナベ14AW エアコン

    本体価格
    685万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP サンルーフ 黒革 純正ナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正5MT GTRカラーミレニアムジェイド 社外19インチAW

    本体価格
    310.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 純正ナビ・バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    188万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R SDナビ 全方位モニター Sシーター センサー

    本体価格
    334.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT ER34スカイライン 新品エアロ 新品リアウイング TEINフルタップ車高調 新品クロススピード18インチアルミホイール新品タイヤ 新品競技用砲弾マフラー 新品カロッツェリアディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    237万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ TEIN車高調 WORKアルミ フルエアロ

    本体価格
    358万円

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    379.8万円

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    本体価格
    326.8万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ ハーマンカードンスピーカー DCC トラベルアシスト フロントアシスト パワーテールゲート アラウンドビューカメラ フロントアシスト レーンアシスト 認定中古車

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    398万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD LEDヘッドライト デジタルメーター 後方死角検知機能 障害物センサー アダプティブクルーズコントロールACC  バックカメラ LEDヘッドライト App-Connect USB 認定保証付き

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 4WD 純正ナビ TV 全方位 革 サンルーフ

    本体価格
    274.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーP・サンルーフ・ACC・HUD・DCC・デジタルメーター・本革シート・Discover ProナビTV・CarPlay・全周囲カメラ・DYNAUDIOサウンド・純正20インチAW・コーナーセンサー

    本体価格
    209.9万円

関東
350
264.5万円
関西
74
292.9万円
東海
148
294.7万円
北海道
46
210.9万円
九州
70
223.2万円
東北
36
226.7万円
北陸・甲信越
39
263.1万円
中国
55
318.8万円
四国
22
330.2万円
地域別台数
関東
15
266.1万円
関西
15
324.2万円
東海
8
278.3万円
北海道
4
274.9万円
九州
6
267.2万円
東北
7
320.2万円
北陸・甲信越
8
298.9万円
中国
5
271万円
四国
0
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スカイラインとアルテオンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  アルテオン
299万円948万円 新車時価格 549万円710万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1991~3498 排気量(cc) 1984
211~420 最高出力(馬力) 272~280
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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