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オデッセイとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  インフィニティQ45
VS
14.5万円559.3万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1656 中古車掲載台数 13
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ ETC DVD再生 HDMI接続 電動スライドドア スマートキー 純正フロアマット 純正フロアマット プライバシーガラス 点検記録簿

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックカメラ/アダプティブクルーズ/両側パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/純正17AW/ステアリングリモコン/

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正HDDナビ/バックカメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    53.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 ギャザズ10インチナビ マルチビュー

    本体価格
    380万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカーナビ 全周囲カメラ フリップダウンモニター 7人乗 両側電動スライドドア フルセグ ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC フロントフォグライト クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ホンダセンシング フリップダウンモニター アダプティブクルーズコントロール 純正8インチナビ LKAS RSA 先行車発進通知機能 バックカメラ オートハイビーム LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    251.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後席モニター/禁煙車/革調シートカバー/HDDナビ/サイド&バックカメラ/TV/ETC/USB/HID/オートライト/キーレス/ミュージックサーバー/CD&DVD/オートAC/ミラーウィンカー/プライバシーガラス/フォグ/AW/電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    468.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ドラレコ フルセグ メモリナビ シートヒ

    本体価格
    418.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ 禁煙車 ホンダセンシング 両側電動ドア 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター アクセサリーコンセント ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    433.3万円

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    本体価格
    284.5万円

関東
613
211.6万円
関西
226
205.5万円
東海
233
253.9万円
北海道
56
150.1万円
九州
160
191.8万円
東北
125
187.2万円
北陸・甲信越
104
238.7万円
中国
98
224.6万円
四国
41
206.5万円
地域別台数
関東
3
207.3万円
関西
3
148.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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オデッセイとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  インフィニティQ45
249万円545.1万円 新車時価格 520万円634万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1993~2356 排気量(cc) 4494
145~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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