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ADバンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ADバン   マツダ  アクセラ
VS
33万円104.5万円
ADバンの相場表を見る
中古車相場 12万円159.8万円
アクセラの相場表を見る
9 中古車掲載台数 98
  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ADバン 1.8 DX 4WD エマージェンシーブレーキ・車線逸脱防止機能・ETC・社外CDチューナー

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 ADバン 1.5 VE Nox適合 運転席エアバッグ ABS 楽々パック

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ADバン 1.7 VE ディーゼル 4WD 5速マニュアル ディーゼル 車 アルミホイール タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴無し

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ADバン 1.8 DX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン エアコン パワーステアリング 修復歴52307KM 運転席エアバッグ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 DX 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル  ワンオーナー

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ADバン 1.5 VE 車検込みの価格です

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトナビ・BOSE・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ETC・HIDヘッド・本革・パワーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ETC/バックカメラ/ナビ/Bluetooth/Wエアコン/ラチェット式/セダン/ハンズフリー通話/オートワイパー/オートライト

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETCレーダークルーズコントロール 障害物センサ スマートキー プッシュスタート DVD再生 オートライト

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    46.8万円

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    本体価格
    130.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S アドバンスドシティブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC USB Bluetooth ステアリモコン 純正アルミ CD・DVD サイド&カーテンエアバッグ

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    119.7万円

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    本体価格
    78.4万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 6MT ナビ バックカメラ

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    本体価格
    111万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ クルコン ホワイトレザー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーシート ETC バックカメラ 地デジ

    本体価格
    68万円

関東
7
51.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104.5万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
27
87.1万円
関西
15
106.9万円
東海
11
77.2万円
北海道
5
66万円
九州
9
127.7万円
東北
6
99.2万円
北陸・甲信越
13
106.6万円
中国
10
108.1万円
四国
2
95.3万円

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日産  ADバン   マツダ  アクセラ
114.7万円281.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4370×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1295~2184 排気量(cc) 1496~2188
79~122 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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