
| 日産 AD-MAXワゴン | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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93.9万円~160万円
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中古車相場 |
1.7万円~70万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 274台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 AD-MAXワゴン | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| 168.9万円~188.3万円 | 新車時価格 | 104万円~163.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4270×1680×1810 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 1497 | 排気量(cc) | 658 |
| 94~105 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| 12.2~15km/L | 10.15モード燃費 | 15.8~21km/L |
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広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4) |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
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