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AD-MAXワゴンとソリオを比較! - みんなの比較車種

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AD-MAXワゴンとソリオの中古車情報を比較する

日産  AD-MAXワゴン   スズキ  ソリオ
VS
93.9万円160万円
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中古車相場 9.3万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
2 中古車掲載台数 3672
  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX ワンオーナー レカロシート 車検9年8月7日 タイミングチェーン式エンジン 走行距離98000KM

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX 全塗装・コーティング済 エアコン修理済 外品CD ETC 外品14インチAW 背高箱状荷室 観音開きバックドア NARDIステアリング パワーウィンドウ エアコン 集中ドアロック 分割可倒式リアシート

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 4WD ABS バックカメラ ナビ 左後電動スライドドア フォグランプ

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減B 社外8インチナビ クルーズコントロール 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 本土仕入れ 一年保証 プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 1オーナ/ナビTV/Bt/DVD再生/360カメラ/ETC

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビTVバックモニターBluetoothパワースラ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    226万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ装着車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    227.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 社外ナビ/バックカメラ/パワースライドドア/サイドエアバッグ/純正14AW/プッシュスターター/スマートキー/スペアキー/電格ミラー/サイドバイザー

    本体価格
    38.8万円

関東
1
93.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1030
126.1万円
関西
533
129.8万円
東海
386
127.4万円
北海道
237
134.7万円
九州
546
125.9万円
東北
357
137.6万円
北陸・甲信越
268
124.9万円
中国
223
142.4万円
四国
92
127.1万円

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AD-MAXワゴンとソリオのカタログ情報を比較する

日産  AD-MAXワゴン   スズキ  ソリオ
168.9万円188.3万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1680×1810 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1497 排気量(cc) 1197~1242
94~105 最高出力(馬力) 82~91
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン

ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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