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キャリイとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   日産  キャラバンコーチ
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 45万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
3920 中古車掲載台数 41
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 4WD ダンプ 4WD エアコン パワステ 走行56000キロ

    本体価格
    74.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 5MT キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    122万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 重防錆仕様 

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD MT

    本体価格
    82.7万円

  • スズキ キャリイ -5℃中温冷凍車 4WD 5MT 積載350kg AC PS

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD セーフティサポート ハードカーゴキャリア

    本体価格
    156万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行16000k 車検整備付

    本体価格
    79万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 AC PS PW ETC ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ キッチンカー 8ナンバー登録 8ナンバー登録 キッチンカー フレンチトラック仕様

    本体価格
    242.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 ライダー シルクロードGX 8人乗り 対面シート

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 周囲同色塗装済み 通園バス 幼稚園バス

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り 標準ルーフ

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  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン ワンオーナー/社外AW/クルコン/サンルーフ

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX 

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    49.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTリミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン 社外アルミ ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    117万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル ローダウン 社外アルミ スタッドレスタイヤ キーレス2個 マスターキー&スペアキー2個 フロント20インチ&リア22インチ社外アルミ&エアロ車内積み込み ナビ&エアコンスイッチ&水温センサー点検要

    本体価格
    149.9万円

関東
836
103.2万円
関西
523
107.1万円
東海
453
94.1万円
北海道
219
104.2万円
九州
606
102.2万円
東北
502
104.9万円
北陸・甲信越
330
94.3万円
中国
266
94.6万円
四国
185
89.1万円
地域別台数
関東
21
110.4万円
関西
3
78.3万円
東海
9
137.3万円
北海道
1
133.8万円
九州
5
125.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
117万円
中国
0
---
四国
1
230万円

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キャリイとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  キャラバンコーチ
66.6万円265.9万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
658 排気量(cc) 2388~2488
46~50 最高出力(馬力) 140~147
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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