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ヴェゼルとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  グロリア
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 24.9万円315万円
グロリアの相場表を見る
5752 中古車掲載台数 103
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    187.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    104.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズ9インチナビ フルセグTV ブルートゥース Bカメラ ETC車載器 LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ前後 パーキングセンサー シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honndaconnectナビ 登録済未使用車 Honda SENSING  LEDヘッドライト 前席シートヒーター/ステアリングヒーター 電子パーキングブレーキ スマートキー 左右独立エアコン ハンズフリーパワーテールゲート ETC

    本体価格
    355.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS -登録済未使用車- 9インチHondaCONNECTディスプレーナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&舵角対応リヤワイドカメラ(3ビュー切替)&ナビ連動ETC2.0車載器&フロアマット&ボディコーティング施工済み

    本体価格
    377万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ETC フルセグ BSI

    本体価格
    267.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/ETC2.0/LEDヘッドライト/フォグランプ/純正18インチAW/シートヒーター/シートリフタ/取扱説明書/保証書/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    332万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング レーダークルーズ

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    138万円

関東
1516
237.3万円
関西
700
252.1万円
東海
932
250.7万円
北海道
283
231.7万円
九州
828
235.1万円
東北
513
220.2万円
北陸・甲信越
414
246.1万円
中国
311
236.9万円
四国
255
244.9万円
地域別台数
関東
38
147.2万円
関西
10
177.2万円
東海
15
146.8万円
北海道
4
213.7万円
九州
7
93.4万円
東北
6
80.3万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
9
118.4万円

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ヴェゼルとグロリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  グロリア
227.9万円396.9万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1496 排気量(cc) 2495~2987
106~118 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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