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デリカD:2とグロリアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   日産  グロリア
VS
12.7万円290万円
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中古車相場 24.9万円315万円
グロリアの相場表を見る
638 中古車掲載台数 103
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G レ-ダ-ブレ-キサポ-ト2

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 純正8インチナビ&TV/全方位カメラ/両側パワードア/LEDライト/クルコン/ETC/アイドリングストップ/運転席シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/bluetoothオーディオ&TEL/CD録音&DVD再生/ワンオーナー車/パドルシフト

    本体価格
    107.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    127.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S S ETC バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア HID スマートキー 電動格納ミラー ウォークスルー CVT アルミホイール CD DVD再生 記録簿 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    23万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ・ワンオーナー・DOPケンウッド8型メモリーナビ CD/DVD/SD/BT/USB/フルセグTV・バックカメラ・ビルトインETC・両側パワースライドドア・D+N席シートヒーター・nanoe付AAC・衝突被害軽減システム

    本体価格
    148.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV LEDヘッドライト パーキングセンサー クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカD:2 カスタムハイブリッドMV OP5年保証対象車 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 2トーン・軽減B・8型ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ クルーズコントロール 純正ナビゲーション 全方位モニター 両側電動スライドドア ビルドインETC E-ASSIST ASC HIDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

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    128万円

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    応談

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    114.5万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-VZグランツーリスモ 本革シート

    本体価格
    135万円

  • 日産 グロリア GL 230 4ドアHT GL

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 2.5 250TX 40thアニバーサリー TV アルミホイール AT 電動格納ミラー CD カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    57万円

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    125万円

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    本体価格
    56.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム VIP ターボ JPエアロ ローダウン 19AW

    本体価格
    141.9万円

関東
151
89.2万円
関西
109
126.6万円
東海
80
114.5万円
北海道
79
130万円
九州
62
94.2万円
東北
66
97.5万円
北陸・甲信越
49
119.4万円
中国
28
92.8万円
四国
14
96.9万円
地域別台数
関東
38
147.3万円
関西
10
177.2万円
東海
15
146.8万円
北海道
4
213.7万円
九州
7
93.4万円
東北
6
80.3万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
9
118.4万円

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デリカD:2とグロリアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  グロリア
188.3万円269.8万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1197~1242 排気量(cc) 2495~2987
82~91 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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