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グロリアとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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グロリアとレガシィB4の中古車情報を比較する

日産  グロリア   スバル  レガシィB4
VS
24.9万円333万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 19万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
113 中古車掲載台数 444
  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ 

    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリア 2.5 250TXグランツーリスモ ワンオーナー フジツボマフラー 社外19インチアルミホイール 左右独立AAC パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ ナビエディションII 本革パッケージ 後期型 ターボ 本革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム VIP 後期 VIPターボ JPエアロ 19AW

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 グロリア ブロアム 

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ S サイバーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フルタップ車高調 18インチアルミ 2本出しマフラー 社外LEDヘッドライト ファブレスステアリング 社外ホーン スモークウィンカー

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 オーテック グロリア オーテック 280馬力 V6 DOHCターボ オリジナルBBS 本革シート レア!

    本体価格
    178万円

  • 日産 グロリア 2.0 SSR-マークIアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ S 車検令和9年7月23日/後期型/車高調/社外18AW/運転席パワーシート/フルスモーク/ケンウッドオーディオ/ウッドコンビハンドル/タイミングチェーン/キーレス/メッキアウターハンドル/フォグHID/オートエアコン/ドラレコ

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ S 後期型 BBSAW 色全塗装 タイベル交換

    本体価格
    124.5万円

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    本体価格
    86.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD E型

    本体価格
    61.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD STIエアロ 純正8型メモリーナビ バックカメラ アイサイトVer3 アドバンスドセーフティパッケージ  レーダークルーズ 黒本革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    160.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6MT修復歴無し

    本体価格
    76.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5GT Sパッケージ SDナビ TV 

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD エアロパーツ HKSマフラー 純正18インチAW HIDライト フォグ タイミングベルト交換歴あり

    本体価格
    72.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速MT 後期 タイベル交換歴あり 280馬力 SI-DRIVE

    本体価格
    109万円

関東
43
157.1万円
関西
13
159.2万円
東海
13
138.6万円
北海道
8
185.6万円
九州
8
115.6万円
東北
4
148.7万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
7
138.5万円
四国
13
135.6万円
地域別台数
関東
189
93.2万円
関西
48
110.5万円
東海
35
87.5万円
北海道
57
87.2万円
九州
24
75.3万円
東北
37
76.6万円
北陸・甲信越
32
104.5万円
中国
10
99.7万円
四国
12
113.5万円

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グロリアとレガシィB4のカタログ情報を比較する

日産  グロリア   スバル  レガシィB4
299.9万円555万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2495~2987 排気量(cc) 2498
210~280 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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