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サニーとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニー   マツダ  アクセラ
VS
30万円188万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
38 中古車掲載台数 81
  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ワンオーナー車5速マニュアル修復歴 無し

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 70th-II

    本体価格
    45万円

  • 日産 サニー エクセレント PB210 1400GX ローバック5速 マークIIIホイール 純正シート有

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー ダットサンサニーGL 昭和49年製 4速MT フェンダーミラー 車高調 社外13AW エアコンパワステ無し メッキドアバイザー モモステアリング 社外ホーン

    本体価格
    289万円

  • 日産 サニー 1.6 VZ-R 限定約300台 レカロシート 16インチエンケイアルミホイール 車高調 社外ステアリング ETC ワンオーナー パワーステアリング パワーウィンドウ フロントフォグランプ

    本体価格
    188万円

  • 日産 サニー ダットサン HB130 サニー 懸架装置公認 5速MT 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    58万円

  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 サニー スーパーサルーン スプレンド パワーステアリング パワーウィンドウ 集中ドアロックスイッチ ドアミラー電動リモコン 4スピーカー対応オーディオ 無断調整式間欠ワイパー ハロゲンヘッドランプ クロス張り成型天井 トランクスルー

    本体価格
    138万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/ETC/全方位カメラ/BOSEスピーカー

    本体価格
    60.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトナビ・BOSE・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ETC・HIDヘッド・本革・パワーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

関東
22
133.3万円
関西
2
141.5万円
東海
3
267.1万円
北海道
0
---
九州
4
63.3万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
113.8万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
23
79.7万円
関西
7
97.9万円
東海
11
81.7万円
北海道
7
66.1万円
九州
8
124.5万円
東北
5
66.8万円
北陸・甲信越
10
95.7万円
中国
6
95.8万円
四国
4
100.4万円

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サニーとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  サニー   マツダ  アクセラ
102.6万円212.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1295~2184 排気量(cc) 1496~2188
79~175 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 ---

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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