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キャリイとサニーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとサニーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  サニー
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
4003 中古車掲載台数 40
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン付き・パワステ

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー/スズキセーフティーサポート/衝突軽減/KENWOODナビ/Bluetooth再生/バックカメラ/ドラレコ/ETC/コーナーセンサー/パワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    104.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 3方開 5MT 純正ラジオ エアコン パワステ サイドバイザー フロアマット

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ キャリイ 7型・新明和製強化ダンプ・4WD・4AT 新明和製強化ダンプ・あおり高250mm・4WD・4AT・電動油圧・強化ヒンジ・脱落防止ピン・前壁プロテクター式鳥居・ESP・ヌカルミ脱出アシスト・強化リアサス・リアソナー・ヒルホールドコントロールト

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 障害物センサ デニムブルー

    本体価格
    129万円

  • スズキ キャリイ 660 60周年記念車 3方開 4WD ワンオーナー ナビ Fスポイラー オーバーフェンダー リアガラスフィルム施工 社外アルミ AT 4WD

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ ローリー付 5速MT車 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ ベース ETC スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    20万円

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    52.9万円

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    450万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ワンオーナー車5速マニュアル修復歴 無し

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速ミッション フル装備 タイヤ4本新品交換 PS PW AC ETC ドライブレコーダー 追加タコメーター付 社外シフトノブ CD 走行距離70500キロ ルームクリーニング済

    本体価格
    39万円

  • 日産 サニー 1500 

    本体価格
    328万円

  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
    70.9万円

関東
846
107万円
関西
517
107.8万円
東海
463
95.6万円
北海道
228
108.8万円
九州
655
104.2万円
東北
523
106.3万円
北陸・甲信越
339
92.7万円
中国
259
97.7万円
四国
173
88.5万円
地域別台数
関東
18
135.8万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
74.3万円
四国
1
238万円

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キャリイとサニーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  サニー
66.6万円265.9万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
658 排気量(cc) 1295~2184
46~50 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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