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ロードスターとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 159.8万円478万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 禁煙車/中期モデル/ワンオーナー/電動オープン確認済/ユーザー下取車/点検記録簿付/茶革シート/純正ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/Bluetooth/シートヒーター/スマートキー2個

    本体価格
    139.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT/ブレーキサポート/シートヒーター

    本体価格
    303.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE 白革 RAYS ブレンボ 温シート BT BSM

    本体価格
    303.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    168.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ レーシングギヤ製車高調 タワーバー ADVAN FLEVAタイヤ4本新品交換渡 リアスポイラー 純正ナビ&TV DVD再生 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT HID フォグ ストラーダナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ MT アドバンストスマートシティブレーキサポート マツダコネクト バックカメラ LEDヘッド アドバンストキー 純正16インチアルミ ETC セーフティパッケージ ナッパ革シート ブラインドスポット

    本体価格
    276.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 7Pロールバー RG車高調 エンドレスパッド 新品ホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    208万円

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    159.8万円

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    168万円

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    419.8万円

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    280万円

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    161万円

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    本体価格
    406万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 S15スペックR用SR20ターボエンジン換装済!S15純正6速ミッション(FS6R92A)換装公認!R33GT-R純正ブレンボブレーキ・R34スカイラインリアブレーキ換装公認!ブリッツ前置きインタークーラー・HPIエアクリーナー

    本体価格
    478万円

関東
585
203.5万円
関西
177
222万円
東海
276
203.6万円
北海道
23
161.7万円
九州
160
197.5万円
東北
50
174.1万円
北陸・甲信越
62
213.6万円
中国
148
208.4万円
四国
45
183.6万円
地域別台数
関東
2
442万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
239.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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ロードスターとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  シルビアヴァリエッタ
249.5万円761.2万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1496~1997 排気量(cc) 1998
131~200 最高出力(馬力) 160~165
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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