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シルビアヴァリエッタとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビアヴァリエッタ   マツダ  ロードスターRF
VS
280万円350万円
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中古車相場 156.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
3 中古車掲載台数 234
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 スペックRターボエンジン 6速マニュアル公認載替 アンダーネオン BRITZ車高調

    本体価格
    350万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 コンバーチブル/S15改/BLITZ車高調/KAKIMOTORACINGマフラー/GReddyフロントスカート/Lowenhart19インチアルミホイール/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/キーレス

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オープンカー/ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ/Boseサウンドシステム

    本体価格
    308.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ナビ・ETC・ドラレコ・赤レザー

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 

    本体価格
    429.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 1オーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオTV地デジ ETC ドラレコ レカロ黒ハーフレザーS Sヒーター BBS製17AW ブレンボB ブラックルーフ LEDヘッド オートエグゼ製センターマフラー アドバンスキー2個

    本体価格
    369万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB AUX バックカメラ ETC 電動オープン ブラウンレザーシート オートエアコン プッシュスタート スマートキー TEIN車高調 BSM オートLEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    216万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    243.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/純正フロアマット/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    273.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT/AutoExeメンバーブレース/センターデュアルマフラー/ショックアブソーバー/RAYS・TE37ホイール/マツダスピードスポイラー/カロッツェリアスピーカー/純正ナビ/バックカメラ/記録簿

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社使用デモアップ車両 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス BOSEサウンドシステム 運転席助手席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 シリアルナンバー2389 brembo製オレンジブレーキキャリパー RECARO製シート RAYS製17インチAW BLITZ車高調 バックカメラ ナビ TV シートヒーター クルーズコントロール BOSE

    本体価格
    430.8万円

関東
2
339.9万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
99
292.3万円
関西
29
311.9万円
東海
30
290.6万円
北海道
3
266.3万円
九州
25
291.3万円
東北
13
263.3万円
北陸・甲信越
11
337.3万円
中国
18
295万円
四国
6
291.3万円

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日産  シルビアヴァリエッタ   マツダ  ロードスターRF
279.8万円289.5万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1998 排気量(cc) 1997
160~165 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアヴァリエッタの中古車は3台、ロードスターRFの中古車は234台掲載しています。
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