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ソリオとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
3634 中古車掲載台数 14
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 追突軽減ブレーキ 禁煙車 クルーズコントロール 両側オートスライドドア LEDオートライト エコクール 全方位モニター ミラーヒーター ナノイー付オートエアコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    110.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 左パワスラ/プッシュスタート/SDナビ

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニタ付きナビ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    213万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    53.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 禁煙車/左側パワースライドドア/スマートキー/クルーズコントロール/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ/サイドエアバッグ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX クルーズコントロール スマートキー 左側パワースライドドア 純正ナビ TV 全方位カメラ アイドリングストップ クリアランスソナー シートヒーター ETC

    本体価格
    174.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ ETC Bカメラ 左パワスラドア

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV アイドリングストップ 運転席シートヒーター 左後電動スライドドア 純正ビルトインETC オートエアコン ステアリングスイッチ 社外ワンセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    80.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター 両側電動スライドドア レーンアシスト クリアランスソナー ESC ABS

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    39.9万円

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    369万円

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    本体価格
    476万円

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    本体価格
    937.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ナバーンリアスポイラー

    本体価格
    1450万円

関東
1010
127.9万円
関西
521
127.2万円
東海
415
139.2万円
北海道
226
146.1万円
九州
532
125.8万円
東北
372
146.1万円
北陸・甲信越
255
143万円
中国
208
130.9万円
四国
95
128.2万円
地域別台数
関東
8
946.3万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
672万円
四国
0
---

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ソリオとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  スカイラインGT-Rセダン
151.6万円264.9万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1197~1242 排気量(cc) 2568
82~91 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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