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Q3スポーツバックとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとセドリックの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   日産  セドリック
VS
258万円498.3万円
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中古車相場 24.9万円328万円
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159 中古車掲載台数 100
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング 純正18AW サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト サイドアシスト 認中

    本体価格
    357.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザー アシスタンス スマホIF 19AW

    本体価格
    469万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン スマートフォンインターフェース 純正ナビ サラウンドビューカメラ フロントシートヒーター 電動シート 電動テールゲート LEDヘッドライト マイルドハイブリッド

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックP アシスタンスP ACCドラレコ

    本体価格
    294.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    280万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン パーシャルレザー/BlackStyle/コンビニエンス&アシスタンスPK/プラスPK/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/プライバシーガラス/バーチャルコックピット/アダプティブクルコン/1オナ/禁煙

    本体価格
    393万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックフルレザーシート 車検2027年10月15日 TV  アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 電動テールゲート 純正ナビゲーション

    本体価格
    285.3万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC 純ナビ Bluetooth USB ACO AA アダプティブドライブアシスト オートハイビーム ブラックレザーシート 前PWシート シートH フルTV 全方位カメラ ETC2.0 バーチャルコックピット LEDヘッドライト ワイヤレス充電!!

    本体価格
    344.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン LEDライト 19AW ACC シートヒーター 電動シート 電動テールゲート ナビ サラウンドカメラ ハーフレザーシート バーチャルコックピット ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    169.9万円

関東
52
372.3万円
関西
27
366万円
東海
27
356万円
北海道
5
362.6万円
九州
19
367.8万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
16
376.8万円
中国
8
396.9万円
四国
2
445万円
地域別台数
関東
38
156.3万円
関西
10
80.9万円
東海
9
207万円
北海道
10
188.3万円
九州
8
109.6万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
193.9万円
四国
7
94.7万円

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Q3スポーツバックとセドリックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   日産  セドリック
452万円633万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1497~1968 排気量(cc) 2495~2987
150~193 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は159台、セドリックの中古車は100台掲載しています。
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