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スペーシアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  セドリック
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
14964 中古車掲載台数 100
  • スズキ スペーシア 660 X 電動スライドドア SDフルセグナビ

    本体価格
    73万円

  • スズキ スペーシア 660 X 2年保証 カーナビ 電動スライドドア Bluetooth バックカメラ ETC フルセグ オートエアコン オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS Bluetooth 純正ナビ オートライト スライドドア(片側手動・片側電動) プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ フロアマット

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正フルセグナビ Bluetooth スマートキー 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 クリアランスソナー ETC ECS シートヒーター サーキュレーター LEDヘッドライト

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS LEDヘッドライト・電動パーキングブレーキ・片側電動スライドドア・ロールサンシェード・14インチアルミホイール・プッシュスタート・オートライト・オートエアコン・アイドリングストップ付

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側パワスラドア プッシュスタート ETC TV

    本体価格
    70万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    195.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位カメラ&9インチメモリーナビ付き

    本体価格
    214.8万円

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関東
3292
137.6万円
関西
2194
136.3万円
東海
1934
139万円
北海道
714
156.8万円
九州
2621
134.4万円
東北
1423
148.3万円
北陸・甲信越
1127
131.4万円
中国
1028
136.2万円
四国
631
137.6万円
地域別台数
関東
36
158万円
関西
10
116.2万円
東海
12
192.7万円
北海道
11
178.5万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円

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スペーシアとセドリックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  セドリック
153万円219.3万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
657~658 排気量(cc) 2495~2987
49~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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