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インプレッサG4とセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とセドリックワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  セドリックワゴン
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 158万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
187 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ サイド・バックカメラ リヤビークルディティクション アイサイトVer3 レーダークルーズ パワーシート ハイビームアシスト 純正18インチアルミ LEDヘッド ETC スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正9型ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ パドルシフト SRH パワーシート ダウンヒルアシストコントロール アイサイト TVキャンセラー フロアマット スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    112.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 車検整備付 アイサイトver3 オートLED 純正SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ Bカメラ ETC FRドラレコ スマートキーX2 Aクルコン パドルシフト 革ステ チルトステア シートリフター

    本体価格
    90.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ドライブレコーダー クリアランスソナー

    本体価格
    106万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 整備済関東仕入れ 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保カープレ有償保証 業販可 リモコンキー TRC MTモード付 SDナビ Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    91.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト メモリーナビ Rカメラ 認定保証

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アイサイト・後方車輌接近告知・先行車発進告知・ケンウッドSDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・クルーズコントロール・パドルシフト・前席パワーシート・ETC

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 4WD・HDDナビ/フルセグTV/CD/DVD・ETC・バックモニター・クルーズコントロール・オートエアコン・17AW・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・AUTOライト・運転席パワーシート・ロングラン保証付

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i 4WD 1年保証付 4WD ナビ・TV(フルセグ) 横滑り防止 ETC 純正16インチアルミ キーレス パドルシフト Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    196.9万円

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    本体価格
    288万円

関東
73
92.4万円
関西
14
96.2万円
東海
15
85.4万円
北海道
29
97.5万円
九州
13
78.7万円
東北
20
104.6万円
北陸・甲信越
15
90.7万円
中国
6
112.5万円
四国
2
94.4万円
地域別台数
関東
10
214.5万円
関西
3
178.9万円
東海
2
207.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セドリックワゴンの中古車を探す

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インプレッサG4とセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  セドリックワゴン
192.2万円273.9万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2825
115~154 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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