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セフィーロワゴンとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロワゴン   ホンダ  N-VAN
VS
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中古車相場 26万円406.8万円
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1 中古車掲載台数 1973
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

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    94.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング Bleutooth対応ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    102万円

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地域別台数
関東
448
129.8万円
関西
224
130.1万円
東海
377
142.7万円
北海道
85
135万円
九州
256
130.9万円
東北
174
135.9万円
北陸・甲信越
160
139.1万円
中国
141
132.4万円
四国
108
132万円

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日産  セフィーロワゴン   ホンダ  N-VAN
226.5万円326.5万円 新車時価格 119.8万円226.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1770×1455 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
1995~2987 排気量(cc) 658
155~220 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.3~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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