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N-VANとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
15万円379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1964 中古車掲載台数 36
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ・CVT・届出済未使用車・ターボ車・フロントセンサー・ホンダセンシング・プッシュスタート・デジタルメーター・オートライト・LEDヘッドランプ・フォグランプ・ハイルーフ・電動格納サイドミラー

    本体価格
    194万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 軽自動車 届出済未使用車 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ アイドリングストップ クリアランスソナー スマートキー オートライト 電動格納ミラー LEDヘッドライト・フォグランプ ホンダセンシング

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 貨物車 バン ホンダセンシング ホンダ純正8インチインターナビ Bluetooth フルセグ スライドドア ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー フォグライト ETC

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 熊本県登録限定 届出済未使用車 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 1年保証 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 1年保証 衝突被害軽減システム クルコン

    本体価格
    96.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト ETC アダプティブクルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 届出済未使用車 純正8インチディスプレイオーディオ BluetoothAudio AppleCarPlay AndroidAuto Bカメラ 新品フロアマット ビルドインETC 純正ルーフキャリア フルオートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    222.1万円

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    本体価格
    189.2万円

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    本体価格
    198万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー ボディ同色バンパー オートライト タウンエースバン&ボンゴバンOEM 色違い同型車も展示あり

    本体価格
    198万円

関東
445
121.7万円
関西
239
117.7万円
東海
385
136.5万円
北海道
76
134.6万円
九州
332
127.6万円
東北
149
133.6万円
北陸・甲信越
137
137.8万円
中国
105
128.9万円
四国
96
125.2万円
地域別台数
関東
15
265.8万円
関西
5
221.8万円
東海
6
193.7万円
北海道
1
236万円
九州
2
185.4万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
4
212.6万円
中国
1
185.8万円
四国
0
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N-VANとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  グランマックスカーゴ
119.8万円226.9万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
53~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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