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パオとミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  パオ   ミニ  ミニ
VS
59万円498万円
パオの相場表を見る
中古車相場 8.8万円760万円
ミニの相場表を見る
60 中古車掲載台数 3324
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 禁煙1オーナー ガレージ保管車

    本体価格
    300万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    95万円

  • 日産 パオ 1.0 5速 MT クラッチ一式新品 タイミングベルト新品 タイヤ新品

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 パオ 1.0 ノーマルルーフ 5工程55項目リメイク キャブレターオーバーホール交換 左右三角窓ウエザー交換 新品フロアーマット 車検令和9年9月

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ サンルーフ/ナビ/パワステ/修復歴無

    本体価格
    100万円

  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目リメイク 重整備履歴実施済み

    本体価格
    286万円

  • 日産 パオ 1.0 内装張替&カスタム

    本体価格
    148万円

  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動トップ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    168万円

  • 日産 パオ 1.0 可愛いパオ委託販売車両 どなたか乗りませ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    182.5万円

関東
18
176.5万円
関西
2
193万円
東海
8
169.6万円
北海道
1
70万円
九州
11
125.3万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
3
140万円
中国
7
154.8万円
四国
8
119.4万円
地域別台数
関東
1188
192.8万円
関西
556
173.7万円
東海
552
195.4万円
北海道
51
127.9万円
九州
335
208万円
東北
113
145.6万円
北陸・甲信越
167
173.5万円
中国
224
215.9万円
四国
138
167.3万円

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日産  パオ   ミニ  ミニ
138.5万円154万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
987 排気量(cc) 1998
52 最高出力(馬力) 156~258
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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