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バネットとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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バネットとエクスプローラーの中古車情報を比較する

日産  バネット   フォード  エクスプローラー
VS
20.9万円239万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 64.9万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 102
  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 バネット サニーバネットコーチ ハイルーフSGL 純正5速 KEC120 修復歴無し 8人乗り

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 4速コラムオートマ 集中ドアロック

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ラジオ バックカメラ

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 二人乗り ETC コラム4AT 純正AMFMラジオ 最大積載量950KG

    本体価格
    115万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ リアクーラーリアヒーター付ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 バネット DX エアコン 5ドア ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 両スラ/社外ナビTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 バネット 5ドアバン 1.8DX 3名 車両総重量1675kg AT 移動販売車

    本体価格
    89万円

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    95万円

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    本体価格
    88万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト シートヒーター/左ハンドル/レザーシート/20インチアルミ/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ パワーシート 革シート シートヒーター 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    118.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD サイドステップ 純正18インチ クルーズコントロール 3列シート7人乗り SDナビ地デジBカメラ CD ブルートゥース USB ETC 前後ドラレコ スペアキー

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    115万円

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    本体価格
    120万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒皮サンルーフHOT&COOLシート ビックロゴ サイドステップ 新品R/Tタイヤ CARPLAY

    本体価格
    165万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 革シート サンルーフ 前後ドラレコ 電動サードシート シートヒーター&ベンチレーション 純正パナソニックナビ フルセグTV CD&DVD

    本体価格
    199万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ 4本出しマフラー hyperion20インチホイール ブラックグリル 黒革 シートヒーター パワートランク carrozzeriaナビ フルセグTV バック・サイドカメラ  Bluetooth ETC メモリーパワーシート

    本体価格
    117.1万円

関東
47
86.7万円
関西
17
68.6万円
東海
9
106.3万円
北海道
11
67.6万円
九州
5
81.5万円
東北
13
90.5万円
北陸・甲信越
9
79.8万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円
地域別台数
関東
45
199万円
関西
13
149.6万円
東海
25
243万円
北海道
3
222.6万円
九州
5
246.2万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
5
194.6万円
中国
4
141.9万円
四国
1
195万円

バネットの中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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バネットとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

日産  バネット   フォード  エクスプローラー
142.3万円239.5万円 新車時価格 440万円635万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1789~2184 排気量(cc) 1998~3500
79~102 最高出力(馬力) 243~370
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、3名、5名、6名 乗車定員 0名、7名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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