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サクシードバンとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   日産  バネットトラック
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
358 中古車掲載台数 141
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 認定評価書付・ブロックタイヤ・リフトアップ・ルーフキャリア・ナビ・CD・Bluetooth機能・横滑り防止・バックカメラ・オートライト・ETC・TV・キーレス・電格ミラー・シートカバー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL /ナビTV/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/DVD再生/オートマチックハイビーム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ レーンキープアシスト TV オートマチックハイビーム ブルートゥース接続 バックモニター ビークルスタビリティコントロール 1年間・走行距離無制限保証付き

    本体価格
    109万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    72万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ドラレコ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ ETC キーレス

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ルーフキャリア・ナビ・ETC・ドラレコ・4WD

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 15in鉄ホイール ナンカンM/Tタイヤ ナビ

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    474万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネットトラック ホワイトハウス ツアラー480 1000Wインバーター DC12V冷蔵庫 FFヒーター ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 ルーフベント サイドオーニング 給水タンク 排水タンク マルチルーム 外部電源

    本体価格
    327万円

関東
68
120.9万円
関西
53
95.7万円
東海
39
92.4万円
北海道
60
102.3万円
九州
34
103.8万円
東北
46
108.7万円
北陸・甲信越
33
100.1万円
中国
12
126.9万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
43
143.1万円
関西
34
120.5万円
東海
15
145.6万円
北海道
15
191.3万円
九州
13
183.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
226.5万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円

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サクシードバンとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  バネットトラック
122万円200.2万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1362~1496 排気量(cc) 1789~2184
72~109 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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