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RAV4とパルサーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とパルサーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  パルサー
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 79.8万円290.6万円
パルサーの相場表を見る
2392 中古車掲載台数 7
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD メモリーナビ テレビ ETC 4WD デジタルインナーミラー ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車

    本体価格
    436.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    286.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ドラレコ Bluetooth ETC バックモニター ナビ ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSエアロ 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正19インチAW 合皮シート

    本体価格
    362.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビ フルセグTVBカメラ付き

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター フロントワイパーデアイサー ETC スマートキー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 47000キロ サンルーフ 全周囲カメラ ナビ&フルセグTV Bluetooth  LEDヘッドライト スマートキー ETC  ドラレコ 電動バックドア ブラインドスポットモニター衝突軽減ブレーキ  盗難防止装置

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ フルセグ 衝突軽減 前後ドラレコ

    本体価格
    325.5万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    290.6万円

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    本体価格
    286.7万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

関東
530
338.3万円
関西
324
332.5万円
東海
480
318.4万円
北海道
127
326.7万円
九州
326
323.5万円
東北
189
317.7万円
北陸・甲信越
177
332.7万円
中国
168
310.9万円
四国
71
322.9万円
地域別台数
関東
4
235.3万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  パルサー
450万円630万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
2487 排気量(cc) 1295~1998
186 最高出力(馬力) 79~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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