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ステラとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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ステラとBe-1の中古車情報を比較する

スバル  ステラ   日産  Be-1
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 35万円198万円
Be-1の相場表を見る
922 中古車掲載台数 33
  • スバル ステラ 660 L ・ETC・メモリーナビ/DVD再生

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト アルファ 4WD 

    本体価格
    44.5万円

  • スバル ステラ 660 LX イクリプスナビ/TV/キーレス/TV/ABS/電格ミラー/買取車両/エアコン/禁煙車/アシストグリップ/マップランプ/SRSエアバッグ/保証書/取説

    本体価格
    23.5万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    22.9万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト 

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ステラ 660 L キーレスエントリー 純正オーディオ

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ブレーキサポート CD キーレスキー

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト スバル純正ディスプレイオーディオ 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックソナー アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    48.4万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト Bluetooth 衝突軽減ブレーキ DVD

    本体価格
    69.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 夏冬タイヤ付き スペアキー エンジンスターター Bluetooth搭載 ワンオーナー 寒冷地仕様 運転席シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ オートライト 横滑り防止 4WD

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
  • 日産 Be-1 1.0 BK10 修復歴無し 走行89000キロ KYB/カヤバショック バックカメラ 13インチアルミ パイクカー Tベルト交換ステッカー有

    本体価格
    59万円

  • 日産 Be-1 1.0 ガレージ保管車東海仕入 A/C パイクカー

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード/AT車/リアコンビランプ/ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 Be-1 1.0 検2年

    本体価格
    35万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    100万円

  • 日産 Be-1 1.0 検2年 マニュアル

    本体価格
    65万円

  • 日産 Be-1 1.0 ATエアコンキャンパストップ社外アルミ車検令和9年8月30日

    本体価格
    82万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 Be-1 1.0 パンプキンイエロー

    本体価格
    75万円

  • 日産 Be-1 1.0 ローダウン・レストア車

    本体価格
    90万円

関東
266
40.9万円
関西
82
45万円
東海
81
48.7万円
北海道
65
68.8万円
九州
113
44万円
東北
133
57.5万円
北陸・甲信越
90
50.3万円
中国
64
44.4万円
四国
28
32.7万円
地域別台数
関東
4
73.2万円
関西
7
110.9万円
東海
8
108.4万円
北海道
2
50万円
九州
0
---
東北
5
111万円
北陸・甲信越
1
120万円
中国
2
134.5万円
四国
4
153.2万円

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Be-1の中古車を探す

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ステラとBe-1のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  Be-1
135.9万円205.7万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
658 排気量(cc) 987
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではステラの中古車は922台、Be-1の中古車は33台掲載しています。
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