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N-VANとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   日産  プリメーラ
VS
32万円409.8万円
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中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1973 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-VAN 660 L 純正8インチSDナビ 12セグTV Bluetooth接続 バックカメラ 電動格納ミラー リアパーキングセンサー ホンダセンシング オートライト   キーレスエントリー アームレスト

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング DAMD adapt(アダプト)DENALI (デナリ)フェイスキット 全塗装済み リフトアップ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー オートエアコン キーレス Wエアバッグ コーナーセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ Gathersメモリーナビ(VXM-207VFEi) 前ドラ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 全国対応1年保証付 禁煙車 クルコン ハイルーフ スマートキー プッシュスタート フルオートエアコン ディスプレイオーディオ 1セグTV バックカメラ ビルトインETC オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突軽減ブレーキ ナビ TV CD DVD Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD バックモニター 純正メモリナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV クルコン レーンキープ スマートキー ECON 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア フォグ オートLED

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ケンウッドナビ バックカメラ 両側スライドドア 15インチAW オートクルーズコントロール アイドリングストップ 衝突防止システム キーレスエントリー エアバッグ エアコン

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 

    本体価格
    175万円

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    98万円

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    68万円

関東
477
138.5万円
関西
232
135.4万円
東海
436
146.3万円
北海道
87
133.3万円
九州
254
129.5万円
東北
141
138.4万円
北陸・甲信越
147
138.9万円
中国
117
128.3万円
四国
82
134.9万円
地域別台数
関東
6
97万円
関西
2
54.9万円
東海
5
92.2万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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N-VANとプリメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  プリメーラ
119.8万円209.2万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1769~2488
53~64 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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