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RAV4とプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  プリメーラワゴン
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
2396 中古車掲載台数 10
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正DA パノラミックビュー TSS BSM ETC2.0

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    360万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正9型SDナビ(フルセグTV/DVD/CD/BT)バックモニター トヨタセーフティー レーダークルコン クリアランスソナー ETC ドラレコ LEDヘッドライト オートブレーキホールド スマートキー

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パワーシート シートエアコン 衝突軽減装置 Bluetooth ETC レーダークルーズ LEDヘッド 電動リアゲート

    本体価格
    283万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TRDエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD/純正9インチナビ/トヨタセーフティーセンス/モデリスタエアロパーツ/パノラマサンルーフ/バックカメラ/デジタルインナーミラー/ハンズフリーバックドア/前後ドライブレコーダー/前席シートヒーター

    本体価格
    346.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 

    本体価格
    438.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    295.9万円

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    本体価格
    59万円

関東
531
338.2万円
関西
324
332.5万円
東海
480
318.4万円
北海道
127
326.7万円
九州
327
323.5万円
東北
189
317.7万円
北陸・甲信越
178
332.6万円
中国
168
310.8万円
四国
72
323.6万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
1
58万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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RAV4とプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  プリメーラワゴン
450万円630万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
2487 排気量(cc) 1998~2488
186 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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