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インプレッサスポーツとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  プリメーラカミノ
VS
19.8万円249.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 69万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 後期E型 STIフロントエアロ アイサイトセイフティプラス 純正SDナビ バックカメラ リヤビークルディテクション パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 革巻きステアリング

    本体価格
    230.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ナビ TV ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    58.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール 電動シート HIDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ/TV/ETC/電動シート/Bluetooth

    本体価格
    40.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    53.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD アイサイトVer3 2000cc Bluetooth接続対応パナソニック製ビルトインフルセグナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト パドルシフト アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC アイサイト レーダークルーズ LEDヘッドライト 純正AW スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 後期モデル 純正ナビ 地デジ スマートキー LEDヘッドライト OPパワーシート プッシュスタート 衝突軽減 レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC フォグライト パワーシート

    本体価格
    131.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
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  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

関東
389
101.8万円
関西
166
110万円
東海
156
113.3万円
北海道
167
92.1万円
九州
109
104.9万円
東北
205
106.3万円
北陸・甲信越
173
112.7万円
中国
72
121.5万円
四国
18
117.4万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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プリメーラカミノの中古車を探す

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インプレッサスポーツとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  プリメーラカミノ
192.2万円295.9万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1599~1995 排気量(cc) 1769~1998
115~154 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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