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BRZとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
67万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 78万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
666 中古車掲載台数 7
  • スバル BRZ 2.0 S 純正17アルミスマーキーブラックインテリア  プッシュスタート タイミングチェーン HID

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    280.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外 9インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/地上波デジタルチューナー

    本体価格
    299.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S メモリ地デジナビ ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    203.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S メモリーナビ 地デジTV DVD CD Bluetooth ETC 革巻きステアリング パドルシフト HIDヘッドライト フォグライト 純正17インチアルミホイル サイド/カーテンエアバッグ スマートキー

    本体価格
    156.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラーハーフレザー社外17AW  スマートキー ETC プッシュスタート 専用スポーツシート シートヒーター HID デイライト フォグランプ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフロントスポイラー STIリアアンダーディフューザー 後期用純正アルミホイール ナビ パドルシフト ETC スマートキー フルセグTV HIDヘッドライト フォグ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    150.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アイサイト パーキングセンサー クルコン パドルシフト ETC スマートキー2個 ハーフレザーシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    263万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 フルセグ付ストラーダナビ バックモニター シートヒーター ETC 純正17インチアルミホイール パドルシフト 革巻きステアリング HIDヘッドライト

    本体価格
    173.1万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    122万円

関東
248
235.2万円
関西
91
232.1万円
東海
158
236.1万円
北海道
15
204万円
九州
63
233.4万円
東北
26
228.4万円
北陸・甲信越
30
279.8万円
中国
24
211.6万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
568万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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BRZとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  ブルーバードハードトップ
308万円547.8万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2387 排気量(cc) 1809~1998
235 最高出力(馬力) 67~205
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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