| 日産 ブルーバードARX | ホンダ シビック | |
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| VS | ||
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68万円
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中古車相場 |
69.8万円～520万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 930台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 ブルーバードARX | ホンダ シビック | |
|---|---|---|
| 156.7万円～255.9万円 | 新車時価格 | 319万円～440.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4585×1695×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1800×1415 他 |
| 1838～2388 | 排気量(cc) | 1496～1993 |
| 76～150 | 最高出力（馬力） | 141～182 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.4～14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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本革シートも装備するラグジュアリィモデル 1959（S34）年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX（アークス）と名けられた。セダンとはフロント＆リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。（1991.9） |
解説 |
乗る人すべてが爽快になることを目指した 世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps／最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。（2021.9） |
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