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RXとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  プレーリージョイ
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 2
  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート LEDヘッドライト フルエアロ 純正アルミ

    本体価格
    594万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ/マークレビンソン/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    497万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 全周囲カメラ/パノラマルーフ/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/シートクーラー/シートヒーター/純正14インチナビ/ヘッドアップディスプレイ/ETC

    本体価格
    745.6万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    429万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    327.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ BSM+パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    598万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD レザーシート 純正ナビ リアエンターテインメントシステム セーフティシステムプラス プリクラッシュセーフティシステム レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    354.6万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正12.4型ナビ 三眼LEDヘッドライト 全方位カメラ フロント・リアシートヒーター シートクーラー バックカメラ 電動リアゲート 電動シート メモリーシート ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    394万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 黒本革シート・パノラミックビュー・BSM・HUD・純正ナビ・パワーバックドア

    本体価格
    517万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

関東
399
509万円
関西
293
516.9万円
東海
393
543.4万円
北海道
87
467.8万円
九州
223
496.3万円
東北
62
468.1万円
北陸・甲信越
97
440.5万円
中国
61
536.2万円
四国
37
465万円
地域別台数
関東
2
89.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  プレーリージョイ
664万円903万円 新車時価格 190万円261.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
2393~2487 排気量(cc) 1998
185~279 最高出力(馬力) 145
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRXの中古車は1652台、プレーリージョイの中古車は2台掲載しています。
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