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3シリーズとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  ホーミーコーチ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ ハーマンカードン 赤革 サンルーフ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC ナビ TV

    本体価格
    81.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ apple carplay スクリーンミラーリング インテリジェントセーフテ ACC レーンキープ リバースアシスト シートヒーター ワイヤレス充電 Bカメラ Fカメラ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC/ブラックレザーシート/LEDライト/純正ナビ/バックカメラ/無線Appleカープレイ/ワイヤレス充電/液晶メーター/オプション19インチアルミ/前後コーナーセンサー/パーキングアシスト/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 全国200台限定車 専用エクステリアデザイン ヴァーネスカレザーシート シートヒーター 専用19インチアロイホイール BMWレーザーライト ワイヤレスチャージング 純正HDDナビ バックカメラ パーキングアシスト

    本体価格
    313.7万円

  • BMW 3シリーズ 323i ハイラインパッケージ ENERGYBodykit/ENERGY19AW/4本出MF/1.4万km走行/エナジ-4本出スポーツマフラー/ダウンサス/紅白LEDテ-ルランプ/黒本革シート/シ-トヒ-タ-/取説/保証書/スペアキー1本有/禁煙車

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCUVカットガラスアダプティブLEDライトF電動シート/ヒーターDアシストプロパークアシストHIFIスピーカーワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 HUD AppleCarPlay クリアランスソナー

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ ナビ テレビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ヴァーネスカレザー 19AW

    本体価格
    457.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ HDDナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズ

    本体価格
    149万円

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関東
413
243.4万円
関西
224
257万円
東海
171
228.2万円
北海道
26
168.6万円
九州
74
268.1万円
東北
35
191.3万円
北陸・甲信越
36
219.1万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   日産  ホーミーコーチ
452万円1086万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1995~2998 排気量(cc) 1952~2960
156~387 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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