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ソリオとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとホーミーコーチの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ホーミーコーチ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
3627 中古車掲載台数 4
  • スズキ ソリオ 1.2 G スマートキー パワスラ ナビ ETC

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ オーディオレス 前後ブレーキサポート 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ ステアリングオーディオスイッチ アダプティブクルーズコントロール スリムサーキュレーター

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 2年車検(付)・デュアルカメラブレーキS・純正CD・キーレススタート・パワスラ・クルコン・シートヒーター・アイドリングストップ・Pスタート・LED・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 盗難防止 アイスト スマ-トキ- ドライブレコーダ パノラマモニター BT対応 フロントカメラ リアコーナーセンサー Bモニ 禁煙 ETC付き サイドエアバッグ 地デジフルセグTV オートクルーズ

    本体価格
    148万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー シートヒーター ビルトインETC 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 両側パワースライドドア コーナーセンサー LED

    本体価格
    173万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 前後衝突軽減ブレーキ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全周囲カメラ LEDライト 片側パワスラ

    本体価格
    110.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正SDナビ ワンセグTV CD バックカメラ 電動ドア 運転席シートヒーター LEDライト ABS Wエアバック キーフリー プッシュスタート 純正15インチアルミ 社外ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ/TV/スマートキー/ETC/左PSドア

    本体価格
    18.8万円

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  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

関東
942
129.8万円
関西
535
128.2万円
東海
415
137.6万円
北海道
250
159.3万円
九州
507
120.8万円
東北
376
144.9万円
北陸・甲信越
277
123.8万円
中国
227
134.6万円
四国
98
116.7万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ホーミーコーチ
151.6万円264.9万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1197~1242 排気量(cc) 1952~2960
82~91 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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