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パッソとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  ホーミーコーチ
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 69.8万円229万円
ホーミーコーチの相場表を見る
2261 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正ナビ 全方位 ETC ハーフレザー LED

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    103.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ナビ/フルセグTV/ETC/スマートキー

    本体価格
    34.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 禁煙 ナビ ETC Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    31.2万円

  • トヨタ パッソ X Lパッケージ・S 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    229万円

関東
621
72.4万円
関西
262
69.7万円
東海
313
67.1万円
北海道
165
74万円
九州
245
71万円
東北
233
73.8万円
北陸・甲信越
190
69.3万円
中国
170
73万円
四国
62
76.5万円
地域別台数
関東
6
165.3万円
関西
0
---
東海
1
320万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   日産  ホーミーコーチ
115万円191.3万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
996 排気量(cc) 1952~2960
69 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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