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フリードとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  ラシーン
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
5048 中古車掲載台数 131
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    321.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 両側電動ドア バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 8型ディスプレイオーディオ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    245.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 禁煙車 当社試乗車 純正11.4インチナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC 純正ドラレコ 両側電動ドア 純正15インチアルミ LED スマートキー

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 1オナ 地デジフルセグTV シ-トヒ-タ- リヤカメラ LEDライト フルオートエアコン ABS ドラレコ付 DVD再生可 ウォークスルー サイドエアバッグ キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 

    本体価格
    274.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 社外ドラレコ キャプテンシート 両側PSD 純正メモリーナビ ワンオーナー ホンダセンシング アルミホイール

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 X サイドリフトアップシート車 片側電動スライドドア バックモニター

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト Bluetooth

    本体価格
    263.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 1年間保証付き ホンダセンシング クルーズコントロール 純正9インチメモリナビ フルセグ DVD Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ ETC ハーフレザー シートヒーター 両側パワースライド LED スマートキー

    本体価格
    170.9万円

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    120万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 4WD シート張り替済 ETC carrozzeria オーディオ グリルツートンカラー ルーフレール スペアタイヤキャリア 1500CC

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ラシーン専門店 本州仕入 背面タイヤ

    本体価格
    65万円

関東
1570
184.8万円
関西
784
214.8万円
東海
761
218万円
北海道
176
179.9万円
九州
674
188.7万円
東北
341
172.3万円
北陸・甲信越
329
196.1万円
中国
277
194万円
四国
136
201.4万円
地域別台数
関東
47
110.8万円
関西
15
104.3万円
東海
24
104.4万円
北海道
15
70.9万円
九州
12
93.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
8
88.5万円
四国
2
120万円

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フリードとラシーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  ラシーン
250.8万円360.3万円 新車時価格 157万円219.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1496 排気量(cc) 1497~1998
106~118 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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